Cosses, câbles et accessoires de batterie

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Onze pièces de raccordement et d’entretien de batterie.

Les cosses de borne d’abord : à barrette pour câble de 16 à 35 mm², plus et moins, à double connexion pour 16 et 70 mm², et une cosse plus rouge M8 en laiton à écrou papillon, qui se serre à la main.

Les cosses de masse ensuite, à œil, en 10, 12 et 14 mm de perçage, pour câble de 25 à 35 mm² ou de 50 à 70 mm². La section du câble et le diamètre du boulon doivent correspondre ensemble : une cosse trop grande serrée sur un petit câble fait un contact ponctuel, qui chauffe.

Un câble de batterie souple 35 mm² noir au mètre et un bidon d’acide électrolyte à 37,4 pour cent complètent.

Une cosse oxydée est la première cause de démarrage mou, bien avant la batterie à raccorder elle-même. Et pour couper le circuit pendant l’hivernage, un coupe-batterie vaut mieux que de déposer la cosse.

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